Pàirtean crochaidh TOPMOUNT 48810-0K010 488100K010 Ceangal Bàr Sway airson Toyota HILUX TGN51

Tha am bàr cothromachaidh air a chleachdadh gus sùghadh clisgeadh aghaidh a’ charbaid gu h-iomlan a cheangal, a chuireas ri cruas bodhaig a ’chàir, gu h-èifeachdach a’ cur casg air deformachadh bodhaig a ’chàir, a’ cothromachadh torque an dà chuibhle, a ’cur casg air gluasad suidheachaidh, a’ lughdachadh cnap an dà chuibhle, agus a’ leudachadh an sùghadh clisgeadh.Bidh fad-beatha an inneil agus a bhith a’ seachnadh laigse agus rola nuair a bhios e a’ cromadh a’ meudachadh sàbhailteachd na bodhaig, a’ dèanamh an obair dràibhidh nas sùbailte agus an turas nas comhfhurtail.

Tha stiffness a ’bhàr cothromachaidh air a dhearbhadh leis an stuth às a bheil e air a dhèanamh, a’ chas, trast-thomhas a ’chrann, fad a’ ghàirdean, agus an ceàrn a nì e leis a ’chrann.Mar as fhaide a bhios fad an t-seileir, is ann as buige a bhios an stiffness, ach mar as fhaide a bhios fad gàirdean a’ meudachadh a stiffness.Cuingichte le leud a 'chàir, cha mhòr gum faodar fad a' chas atharrachadh, ach tha trast-thomhas a 'chrann agus fad a' ghàirdean gu ìre mhath furasta atharrachadh.San fharsaingeachd, tha stuthan an t-slat cothromachaidh coltach, agus mar sin tha atharrachadh cruaidh an t-slat cothromachaidh air a choileanadh le bhith ag atharrachadh trast-thomhas an t-slat.A bharrachd air an sin, mar thoradh air gnìomh prionnsapal luamhan, faodaidh atharrachadh a’ phuing ceangail eadar a ’ghàirdean crochaidh agus gàirdean luamhan cothromachaidh àm gàirdean luamhan atharrachadh, agus tòisichidh am bàr cothromachaidh a ghabhas atharrachadh an seo.