TOPMONT Bushing 14071381 airson Toyota Corolla 1985-2020
Feartan toraidh
Is e aon dhiubh an t-earrach agus an absorber clisgeadh
Is e an dàrna fear meur smachd a 'chrochaidh.
A thaobh iomallachd crathadh, ge bith dè cho math ‘s a tha na fuarain agus an luchd-glacaidh clisgeadh air an dèanamh, chan urrainn dhaibh stad a chuir air a’ chrith bho bhith a ’dol an rathad eile, agus mar sin tha rudeigin mar preas rubair ann.
A bharrachd air preasan, chaidh derivatives a thoirt a-steach cuideachd.
Chan e a-mhàin gu bheil e a’ gabhail a-steach agus a’ dealachadh crith le bhith a’ deformachadh nuair a tha an rathad neo-chòmhnard, ach bidh e cuideachd a’ deformachadh nuair a tha stiùireadh, breiceadh, luathachadh, msaa nan atharrachaidhean fiùghantach.Tha dà bhuaidh aig an deformation aig an àm seo:
Is e aon dhiubh feartan deformation an crochaidh, is e sin am feart “C” ann am feartan K&C (cliog an seo gus leughadh mu fheartan K&C → bruidhinn mu K&C)
Is e an dàrna fear feartan tricead an crochaidh atharrachadh, no coileanadh an fhreagairt do ghnìomhachd dràibhidh
Sònrachadh Bathar
| Bathar | 1407 1381 |
| Modail | Sway Bar Bushing |
| Bliadhna | 1985-2020 |
| OE NO. | 1407 1381 |
| Iomradh NO | 1407 1381 |
| Uidheam càr | GM |
| Barantas | 12 mìosan |
| Àite Tùs | Sìona |
| Ainm Brand | TOISEACH |
| Seòrsa | Rubair |
| Modail càr | Airson GM |
| Ainm toraidh | Bualadh |
| Dath | Dubh |
| Iarrtas | Pàirtean einnsean càr |
| pacadh | Pacadh neodrach |
| MOQ | 200 PCS |
| TEAM PÀIGHEADH | TT Westernunion |
| Àm stiùiridh | 30 Làithean obrach |
| Seirbheis | Gabh ri Customize |
| Faclan-luirg | Bushing, Rubber Bushing, Sway Bar Bushing, Crochadh Bushing, Smachd Arm Bushing |
| Ainm toraidh | Bualadh |
| Meud | OEM àbhaisteach |
| Iarrtas | GM 1985-2020 |
| pacadh | Pacadh neodrach no sònraichte |
| MOQ | 200 PCS |
| Pàigheadh | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
| Port | Shanghai Ningbo Guangzhou |
| Seirbheis | Gabh ri gnàthachadh |
Ana-cothrom gun bushing
Is e aon dhiubh an t-earrach agus an absorber clisgeadh
Is e an dàrna fear meur smachd a 'chrochaidh.
A thaobh iomallachd crathadh, ge bith dè cho math ‘s a tha na fuarain agus an luchd-glacaidh clisgeadh air an dèanamh, chan urrainn dhaibh stad a chuir air a’ chrith bho bhith a ’dol an rathad eile, agus mar sin tha rudeigin mar preas rubair ann.
A bharrachd air preasan, chaidh derivatives a thoirt a-steach cuideachd.
Chan e a-mhàin gu bheil e a’ gabhail a-steach agus a’ dealachadh crith le bhith a’ deformachadh nuair a tha an rathad neo-chòmhnard, ach bidh e cuideachd a’ deformachadh nuair a tha stiùireadh, breiceadh, luathachadh, msaa nan atharrachaidhean fiùghantach.Tha dà bhuaidh aig an deformation aig an àm seo:
Is e aon dhiubh feartan deformation an crochaidh, is e sin am feart “C” ann am feartan K&C (cliog an seo gus leughadh mu fheartan K&C → bruidhinn mu K&C)
Is e an dàrna fear feartan tricead an crochaidh atharrachadh, no coileanadh an fhreagairt do ghnìomhachd dràibhidh
