Ceangal stàbaill de chàileachd àrd 46630-60B01 Stabilizer Sway Bar airson SUZUKI GRAND
Feartan toraidh
1. Gàirdean swing cuibhle aghaidh
Tha e air a dhealbhadh agus air a chuir a-steach air a ’cheangal eadar-dhealaichte eadar an aiseil aghaidh agus a’ chuibhle aghaidh, agus is e a phrìomh obair smachd a chumail air ceàrn claon na cuibhle toisich.
2. Luamhan cothromachaidh òrdaig stiùiridh (taic riatanach airson a’ chàr tùsail)
Tha e air a dhealbhadh airson a chuir a-steach air gàirdeanan swing ìosal nan cuibhlichean aghaidh air gach taobh gus smachd a chumail air co-chothromachd iomlan nan cuibhlichean aghaidh.Is e am prìomh dhleastanas a bhith cunntachail airson ceàrn claon air adhart na cuibhle toisich agus cumail suas comas tracadh na cuibhle stiùiridh.
3. Slat cothromachaidh mullach tùr clisgeadh cuibhle aghaidh
Tha e air a dhealbhadh airson a chuir a-steach air mullach an tùir clisgeadh aghaidh.Is e am prìomh dhleastanas a bhith a’ neartachadh cruas a’ chaban agus a’ bhodhaig aghaidh, cuir an aghaidh an deformachadh frèam a dh’ adhbhraicheas torsion taobhach ceud-ghluasadach (faodaidh fìor dhì-dhealbhadh adhbhrachadh air mullach an tùir a reubadh), comas corning a’ charbaid adhartachadh, astar a’ chòrnaidh àrdachadh, agus lughdachadh buaidh a' chuirp.An ceàrn rolla air adhbhrachadh le feachd centrifugal;
4. Slat cothromachaidh beam bonn aghaidh
Tha e air a dhealbhadh airson a chuir a-steach aig a’ cheangal eadar an aiseal aghaidh agus aghaidh a’ chassis frèam.Is e am prìomh dhleastanas neart ceangail a neartachadh eadar an beam bonn aghaidh (aiseal aghaidh) agus an chassis, lughdaich gluasad agus deformachadh an aiseil aghaidh air adhbhrachadh le feachd ceud-ghluasadach agus toinneamh bodhaig, agus is e a phrìomh obair cuideachd coileanadh oisean a leasachadh. .
5. Slat cothromachaidh mullach tùr clisgeadh cuibhle cùil
Tha e air a dhealbhadh airson a chuir a-steach air mullach an tùir clisgeadh cùil.Is e am prìomh dhleastanas neart an stoc a neartachadh, lughdachadh a thoirt air an saobhadh taobhach a dh’ adhbhraicheas feachd ceud-ghluasadach air cùl a ’chàir, lughdaich rolla cùl a’ chàir nuair a bhios tu a ’dèanamh oisean, agus leasaich coileanadh corning a’ charbaid.
6. Slat cothromachaidh leasaichte crochaidh cùl-aiseil
Tha e air a dhealbhadh airson a chuir a-steach aig suidheachadh ceangail an aiseil chùil agus cùl a’ chassis frèam.Is e am prìomh dhleastanas neart ceangail an aiseil chùil agus an fhrèam a neartachadh.
7. Frame (corp) chassis slat cothromachaidh neartaichte
Tha e air a dhealbhadh agus air a chuir a-steach ann am meadhan pàirt den chassis frèam, is e am prìomh obair neart iomlan a’ chassis frèam a neartachadh.
Tha fuaim neo-àbhaisteach a’ chassis air adhbhrachadh gu ìre mhòr le bhith a’ fàs nas sine de na padaichean rubair anns a’ bhàr cothromachaidh, a dh’ fhaodar a rèiteach le bhith a’ cosg dusanan dolar airson a chur na àite.
Sònrachadh Bathar
Bathar | 48820-B0020 |
Modail | 48820-B0020 |
Bliadhna | 2007-2012 |
OE NO. | 48820-B0020 |
Iomradh NO. | 48820-B0020 |
Uidheam càr | Toyota |
Barantas | 12 mìosan |
Àite Tùs | Sìona |
Ainm Brand | TOISEACH |
Seòrsa | Pàirtean crochaidh |
Modail càr | Airson Toyota |
Ainm toraidh | Ceangal Stabilizer |
Dath | Mar Dealbh |
Iarrtas | Pàirtean einnsean càr |
pacadh | Pacadh neodrach |
MOQ | 300 PCS |
TEAM PÀIGHEADH | TT Westernunion |
Àm stiùiridh | 30 Làithean obrach |
Seirbheis | Gabh ri Customize |
Faclan-luirg | Ceangal Stabilizer, Ceangal Bàr Sway |
Ainm toraidh | Ceangal Stabilizer |
Meud | Inbhe |
Iarrtas | Toyota 2007-2012 |
pacadh | Pacadh neodrach no sònraichte |
MOQ | 300 PCS |
Pàigheadh | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
Port | Shanghai Ningbo Guangzhou |
Seirbheis | Gabh ri gnàthachadh |